Бизнес по организации тюнинг-ателье стартует с посещения местного отделения Федеральной налоговой службы и регистрации ИП как самой оптимальной организационно-правовой формы для данного начинания. Касательно системы налогообложения, выбор перед бизнесменом встанет между УСН 6% («грязный» доход) и УСН 15% (доходы минус расходы). Пример организации сервисов по тюнингу автомобилей в различных регионах РФ показывает, что лучшей формой налогообложения все же станет «упрощенка» с налоговой ставкой 6% от общей суммы доходов за отчетный период. Благодаря не слишком сложному процессу заполнения налоговых деклараций – бухгалтерию тюнинг-ателье можно будет отдать на аутсорс.
Процедура регистрации тюнинг-ателье также включает в себя выбор правильных кодов ОКВЭД. Подойдут такие:
- 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
- 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
- 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».
- 45.40.5 «Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов».
Ниже представлен список главных услуг, которые может предоставлять тюнинг-ателье своим клиентам:
- Чип-тюнинг. Данная услуга включает в себя изменение некоторых характеристик автомобиля, включая мощность двигателя, на программном уровне. Требует наличия в штате тюнинг-ателье квалифицированного программиста-электронщика со специальными навыками и знаниями.
- «Прокачка» внешнего вида автомобиля: тюнинг бамперов, установка спойлеров, изменение крыльев, размещение на авто визуальных аксессуаров, аэрография.
- Тюнинг салона автомобиля: улучшение шумоизоляции, замена электроники, отделка салона дорогими материалами (кожа, дерево).
- Тюнинг внедорожников – данная услуга направлена на улучшение проходимости этих мощных автомобилей и их адаптацию к самым суровым условиям эксплуатации.
Это важно! С каждым клиентом нужно обязательно составлять подробный договор на оказание услуг, где прописывать даже мельчайшие детали работы, – во избежание ненужных проблем, которые могут повредить репутации тюнинг-ателье.
Сколько вложить в открытие
Начальные затраты на организацию тюнинг-ателье выглядят следующим образом:
Цифры, приведенные в таблице, ясно дают понять, что ровно 50% начальных вложений в открытие тюнинг-ателье будут израсходованы на то, чтобы приобрести необходимое оборудование и расходные материалы для работы по «апгрейду» автомобилей. Стоимость импортного оборудования достаточно высока, а экономить и покупать отечественные аналоги – категорически не рекомендуется, так как это чревато возникновением непредвиденных проблем в самые ответственные моменты работы. Также предпринимателю следует уделить особое внимание и вложить определенную немалую сумму в косметический ремонт и дизайн помещений тюнинг-ателье, чтобы оно ярко отличалось от обычных автосервисов.
Маркетинговый план
Маркетинговый план тюнинг-ателье должен быть дерзким и «взрывным» – направленным на привлечение максимально большого количества клиентов в самые минимальные сроки. Пункты, которые обязательно нужно в него включить, перечислены ниже:
- Грандиозная рекламная кампания, в которой необходимо задействовать максимальное количество местных средств массовой информации, красочные графические модули в печатной прессе, запись рекламы на радио и производство видеороликов для регионального ТВ. Об открывающемся тюнинг-ателье должны говорить повсюду.
- Разработка и настройка информативного сайта-визитки тюнинг-ателье, оснащенного функцией онлайн-записи и, желательно, круглосуточным чатом для удаленной консультации клиентов.
- Заключение устных и письменных договоренностей о взаимовыгодном сотрудничестве с автосервисами региона, размещение в них визиток и другой печатной рекламной продукции.
- Распространение через курьерские и почтовые службы красочных листовок и флаеров с информацией об услугах тюнинг-ателье и с отрезными скидочными купонами.
- Разработка различных форм поощрения постоянных клиентов.
- Продвижение услуг тюнинг-ателье во всех популярных социальных сетях путем создания тематических групп. Для максимальной эффективности такого рода рекламы рекомендуется периодически проводить в пабликах розыгрыши призов и скидок на услуги тюнинга авто.
В провинциальном российском городе спрос на услуги тюнинг-ателье будет в разы ниже, чем, допустим, в столичном регионе. Однако примерно на десять клиентов в месяц вполне можно рассчитывать. Учитывая тот факт, что тюнинг авто могут себе позволить только люди, не особо стесненные в финансовом плане, то средний чек с одного клиента будет составлять не менее 50 тысяч рублей. Нетрудно подсчитать сумму годового дохода тюнинг-ателье – она составит 6 миллионов рублей.
Производственный план
Для размещения боксов тюнинг-ателье потребуется арендовать довольно большое производственное помещение площадью не менее 100 кв. метров. Оно должно располагаться как можно ближе к центральной части города и иметь хорошие подъездные пути. Большую часть помещения тюнинг-ателье займут боксы для размещения автомобилей клиентов. Небольшую часть помещения следует отделить от боксов и организовать там мини-офис для заключения договоров и другой административной деятельности. Несколько «квадратов» следует отдать под обустройство санузла.
Помещение тюнинг-ателье необходимо оснастить охранной и противопожарной сигнализацией, так как в нем всегда будут находиться дорогостоящие материалы и оборудование, а лакокрасочные работы являются потенциально пожароопасными. В процессе ремонтных работ также следует особое внимание уделить проверке состояния электропроводки и системы вентиляции. Лучший вариант графика работы тюнинг-ателье выглядит следующим образом:
- Понедельник – пятница с 09:00 до 18:00.
- Суббота – воскресенье с 10:00 до 16:00.
- Один рабочий день в месяц нужно выделить под профилактическое обслуживание оборудования тюнинг-ателье.
В этой таблице приведен перечень персонала, который нужно нанять на работу в тюнинг-ателье, а также ориентировочные суммы окладов работников:
Пожалуй, самыми важными качествами работников тюнинг-ателье являются креативность и способность предлагать и реализовывать нестандартные решения по тюнингу автомобилей. Люди, ограниченные внутренними рамками, не смогут качественно выполнять свою работу в данном специфическом бизнесе. Кстати, практически каждый член персонала тюнинг-ателье, помимо оклада, будет получать определенный процент от выполненных заказов.
Расчеты доходов и расходов
В следующей таблице указаны возможные текущие расходы тюнинг-ателье.
Доходность тюнинг-ателье в провинциальном регионе рассчитана в данной таблице:
| № п/п | Показатели | Сумма за текущий год деятельности, руб. |
| 1 | Планируемый доход от предоставления услуг тюнинг-ателье | 6 000 000 |
| 2 | Себестоимость оказания услуг по тюнингу автомобилей (сумма строк 2.1-2.7) | 3 384 000 |
| 2.1 | Расходы на аренду боксов тюнинг-ателье | 300 000 |
| 2.2 | Оплата труда работников тюнинг-ателье | 1 680 000 |
| 2.3 | Отчисления в ФСС за сотрудников | 504 000 |
| 2.4 | Коммунальные расходы (электричество, вода, вывоз ТБО) | 120 000 |
| 2.5 | Периодическая закупка расходных материалов и инструментов для оказания услуг по тюнингу авто | 600 000 |
| 2.6 | Реклама, продвижение и техподдержка сайта тюнинг-ателье | 120 000 |
| 2.7 | Другие расходы, включая форс-мажорные | 60 000 |
| 3 | Валовый доход (до налогообложения) | 2 616 000 |
| 4 | Налоговые платежи (УСН 6%) | 360 000 |
| 5 | Чистый доход | 2 256 000 |
Расчеты показывают, что размер чистой прибыли тюнинг-ателье после уплаты налогов по упрощенной системе налогообложения составит более 2 миллионов рублей. Месячная же чистая прибыль будет находиться на уровне 200 тысяч рублей, и эта цифра довольно высока, если учесть некоторые особенности ведения этого типа бизнеса в провинциальном регионе. Соответственно, рентабельность тюнинг-ателье составит примерно 38%, окупит себя этот бизнес примерно в течение полугода.
Возможные риски
Открытие собственного тюнинг-ателье, да еще и в провинциальном городе, – бизнес, являющийся априори рискованным. Каких же факторов риска предпринимателю стоит опасаться в первую очередь? Перечень приведен ниже:
- Трудности с поиском поставщиков качественных деталей и расходных материалов для осуществления глубокого тюнинга авто.
- Возможный низкий спрос на услуги тюнинг-ателье в первые месяцы его работы.
- Периодическое повышение расходов на маркетинг и рекламу на первых порах существования бизнеса в связи с активным привлечением клиентской аудитории.
- Проблемы с приемом на работу и обучением квалифицированных специалистов по тюнингу автомобилей.
Львиной доли негативного влияния вышеозначенных рисков можно избежать, если перед открытием бизнеса провести тщательный мониторинг рынка, а также глубокий анализ спроса на подобный вид услуг в регионе. К тому же данный бизнес нуждается в периодической модернизации и требует неусыпного контроля за всеми процессами.
Свежие комментарии