Проект по созданию гаража-автостоянки с сервисным центром в центре города

Особенности расположения региона

Мурманский регион находится в северной части России, вблизи западного рынка автомобилей (финского, норвежского). Это обеспечивает реальную возможность приобретения автомобилей различного класса самыми широкими слоями населения.

Проблемы автомобилистов

Особенности уклада жизни в Мурманском регионе делают насущной необходимостью частые поездки за город, а также в пределах города. Однако в процессе эксплуатации автомобиля часто возникают серьезные проблемы с местом его стационарной стоянки и хранения.

Решение проблемы

В этих условиях наиболее оптимальным вариантом решения проблемы является пользование платной автостоянкой или аренда гаража на территории, специально организованной и обслуживаемой. Предлагаемая работа рассматривает план создания гаража-автостоянки с комплексом технического обслуживания автомобилей.

Проект

Проект предполагает строительство 80 гаражей, строительство и оборудование здания комплекса технического обслуживания автомобилей, а также отведение части выделенной территории (общая площадь 2 га) под платную автостоянку на 150 автомобилей.

Организационно-правовая форма

Организационно-правовая форма предприятия — акционерный капитал. Учредители — физические лица.

План реализации проекта

Дата начала реализации проекта — 1 февраля 2008 года после заключения договора на аренду земельного участка 2 гектара. Интервал планирования — 12 месяцев. Валюта проекта — рубли.

Маркетинговая стратегия

Рынок автоуслуг в г. Мурманске развивался по следующим направлениям:

• Разборка автомобилей на запчасти
• Поставка оригинальных запчастей
• Купля-продажа привозных и подержанных автомашин зарубежного производства
• Специализация на кузовном ремонте, покраске

Анализ рынка

Резкое изменение налоговой политики правительства РФ (увеличение таможенных ставок) привело к тому, что ввоз запасных частей и различных марок автомобилей Германии, США, Японии резко сократился. Исключение составляют корейские автомобили.

Ожидаемые результаты

Учредители проекта считают, что создание гаража-стоянки с комплексом технического обслуживания автомобилей во многом улучшит ситуацию с обеспечением крупного жилого района местом стоянки, ремонта и сервисного обслуживания автомобилей.

В городе Мурманск около 70% населения, имеющего автомобили, не проходят официальный техосмотр, несмотря на то, что администрация Мурманской области предусматривает проведение техосмотра грузовых и легковых автомобилей на базе автобусного и таксомоторного парков, автоколонны № 1118.

Проблемой в развитии производства является низкий уровень жизни населения и его ограниченная платежеспособность. Авторемонт как сфера производства становится либо слишком дорогим для потребителей, либо нерентабельным для производителей.

Перспективной продуктовой идеей является создание ООО «Автосервис», которое будет ориентировано на следующие принципы:

• Создание комплексного автосервиса с акцентом на абонементное обслуживание, что обеспечит стабильный денежный поток;
• Ориентация на потребности клиентов, предоставление качественного и доступного по цене гарантийного ремонта и сопутствующих услуг.

Главной перспективой в этой продуктовой идее является отказ от привязки к курсу доллара, что значительно снизит себестоимость ремонта.

Основная коммерческая идея:

• За счет абонементных платежей и предоставления сопутствующих услуг целевая аудитория будет состоять из трех групп: «профи» (от 25 до 50 лет), «любителей» (до 30 лет) и владельцев новой техники, что приведет к увеличению объема продаж.

• Первая группа («профи») обеспечивает текущий ремонт автомобилей.

• Вторая группа («любители»), благодаря расширенному спектру услуг, получает максимальный комфорт при низких ценах (в условиях высокой безработицы и низкой оплаты труда).
• Третья группа (владельцы новой техники) расширяет круг потребителей за счет отечественных производителей или подержанных автомобилей зарубежного производства.

Производственная идея:

1. ООО «Автосервис» на базе гаража с парковкой на 15 машин может обеспечить текущий и плановый ремонт автомобилей в двух боксах, оснащенных четырьмя ямами, а также предоставлять дополнительные услуги, такие как автомойка и стоянка.
2. Учредители ООО обновят оборудование и приобретут диагностическое оборудование, окупаемость которого будет обеспечиваться за счет абонементных платежей (25%), лизинговых платежей (35%), продажи запчастей из магазина-склада (25%) и продаж подержанных автомобилей (15%).
3. По мере развития бизнеса и роста популярности туризма ООО «Автосервис» планирует предоставлять следующие услуги:
4. Прокат автомобилей для туристов
5. Эвакуация и транспортировка автомобилей
6. Организация покупки и продажи автомобилей, включая замену старого автомобиля на новый более дорогой
7. Выход на рынок или поглощение мелких частных предприятий.
8. Для переоборудования цехов и приобретения диагностического оборудования потребуются заемные средства под кредит. Уставный капитал составляет 1450 тысяч рублей.
9. Низкая себестоимость услуг будет обеспечиваться не только квалифицированным персоналом и современным оборудованием, но и эффективной организацией труда, когда каждый сотрудник будет выполнять несколько функций (например: капремонщик, токарь и сварщик; диспетчер, кассир и секретарь).

Анализ внешних и внутренних факторов:

Общая характеристика ситуации в сфере автосервиса Мурманской области.

Динамичное развитие регионального хозяйства и обеспечение комфортных условий жизни населения невозможно без развитой сферы услуг. Ключевые принципы развития сфера услуг в регионе включают учет специфики региональной структуры, тип которой может варьироваться (республика, область и т.д.).

Учет социально-экономической специфики региона и его экономического потенциала имеет ключевое значение для определения темпов роста непроизводственной сферы. Исследование тенденций спроса на услуги по ремонту автомобилей и выявление факторов, влияющих на этот спрос, также очень важно. Анализ конкретных инвестиционных проектов в области создания, расширения или реконструкции объектов автосервиса является неотъемлемой частью стратегии развития региона.

Развитие автосервисной сети может стать катализатором для выхода региона из депрессивного состояния и повышения деловой активности. Это может быть достигнуто за счет оживления транспортно-логистических путей, увеличения объемов перевозок и роста числа транспортных средств в регионе. Комплексное развитие автосервиса может стать стартовой площадкой для дальнейшего экономического роста.

Таким образом, автосервисная сеть должна быть интегрирована в общую комплексную программу развития региона. Опыт успешного развития таких программ в других депрессивных регионах показывает, что приоритетным направлением часто является развитие малого бизнеса и создание рабочих мест.

Создание сети небольших автосервисов может стать эффективным решением для региона. Стратегия формирования автосервисной отрасли должна быть частью программы по развитию малого бизнеса и занятости населения. Это позволит создать новые рабочие места и повысить уровень занятости в регионе.

Перспективы развития автосервисной отрасли основываются на анализе транспортной сети региона, ее увязки с общэкономическими задачами развития региона и крупных городов внутри него. Для Мурманской области таким городом является Мурманск. Анализ данных комитета по статистике показывает, что рынок платных услуг населению в регионе динамично развивается, особенно быстро растут бытовые услуги, включая ремонт автомобилей.

В структуре платных услуг населению за анализируемый период наблюдается тенденция к увеличению доли этих услуг по сравнению с предыдущими годами (таблица 1).

Таблица 1. Динамика реализации платных услуг населению по каналам реализации в % к предшествующему году за 2004-2007 гг. в сопоставимых ценах:

Показатели	2004 в% к объему	2005 в% к 2004	2006 в% к объему	2007 в% к 2006	2007 в% к объему	2007 в% к 2004
1	2	3	4	5	6	7
Объем платных услуг всего, в т.ч.:	100	99,5	100	98,2	100	75,5
Предприятиями. Из них:	71,8	93,0	69,8	98,5	69,6	82,3
Крупными и средними	45,9	80,2	42,6	99,0	42,3	80,5
Малыми	12,1	99,7	11,8	84,1	13,8	83,9
Физическими лицами	28,2	103,3	30,2	97,5	30,4	35,2

Нейбольшею долю в структуре платных услуг занимают бытовые услуги.

Анализ статистических данных показывает значительное увеличение и развитие бытовых услуг, включая ремонт автомобилей, в последние годы.

Общая характеристика технологии производства ремонта и технического обслуживания автомобилей включает широкий спектр работ. Это включает как основные работы, такие как разборка, мойка, дефектация и сортировка, восстановление и замена деталей, так и вспомогательные работы, такие как транспортирование, складирование, технический контроль, обеспечение энергией и материалами, охрана и другие.

Технологический процесс технического обслуживания автомобилей представляет собой комплекс технологических операций, выполняемых в определенной последовательности, который зависит от состояния автомобиля и пожеланий владельца.

Этапы технического обслуживания:

1. Мойка автомобиля: включает в себя чистку его внешних компонентов и внутренних агрегатов.
2. Диагностика: визуальный осмотр, использование специальных инструментов и компьютерная диагностика для выявления проблем с двигателями, подвеской или другими системами.
3. Автоматизация: на этапе мойки используется автоматическая мойка для повышения эффективности и производительности.
4. Подъемно-смотровое оборудование: используются осмотровые канавы, эстакады и подъемники для безопасного доступа к автомобилю с разных сторон.
5. Вспомогательное оборудование: включают домкраты и гаражные опрокидыватели, облегчающие работу механиков.
6. Замена смазочных материалов: на специализированном посту используются ГСМ фирмы «Мобил» для замены масла и охлаждающей жидкости в двигателях.
7. Механизация сборки: для упрощения процесса сборки автомобилей и повышения эффективности применяются различные средства механизации.
8. Сварочные работы: устраняют механические повреждения деталей, такие как трещины, отколы или пробоины.
9. Наплавка: используется для нанесения покрытий на поверхности деталей, защищающих их от износа.
10. Подготовка и покраска: специалисты сервис-центра готовят детали к окраске и выполняют саму покраску с использованием специального оборудования.
11. Диагностическая карта: составление подробной карты ремонта автомобиля для учета деталей и выполненных работ, что обеспечивает эффективный контроль над процессом технического обслуживания.

Оплата услуг:

Для удобства клиентов оплата может производиться как наличными, так и безналично. Стоимость ремонта зависит от типа автомобиля: для отечественных автомобилей стоимость нормо-часа составляет 290 рублей, для иностранных — 625 рублей. Сервисный центр предлагает гибкую систему скидок для частных и корпоративных клиентов.

Потребители услуг:

Основными потребителями предлагаемых услуг являются автовладельцы района Южный, где расположен сервис-центр. Население этого района составляет около 60 тысяч человек, что соответствует примерно 20 тысячам семей. При расчете на 40% обеспеченности семей личным автотранспортом в районе насчитывается около 8 тысяч автомобилей. Таким образом, количество потенциальных клиентов услуг платной автостоянки и гаражей достаточно для успешного реализации проекта.

Кроме того, рост спроса на гаражи и парковочное пространство в городе указывает на необходимость предоставления таких услуг. Сервис-центр, расположенный недалеко от места хранения автомобиля, предлагает удобство и доступность для клиентов. Предложение скидок по техническому обслуживанию для арендаторов гаражей или мест стоянки может привлечь значительную часть потребителей.

Кроме того, при условии надлежащего оснащения центра современным оборудованием, деталями и высококвалифицированными специалистами, можно ожидать, что услуги сервис-центра, а также постоялки будут востребованы автомобилистами из других микрорайонов города.

Поставщики:

Для обеспечения бесперебойной работы сервис-центра необходимы поставки различных компонентов:

• технологического оборудования
• деталей для ремонта
• горючего и лакокрасочных материалов

Главными поставщиками оборудования выступает компания «Hunter Engineering», которая является мировым лидером в области производства оборудования для автосервисов. Она предлагает высококачественные стенды для регулировки геометрии колес, балансировки, шиномонтажа, подъемников и осветительных систем. Оборудование компании одобрено ведущими производителями автомобилей и шин, а также их официальными дистрибьюторами по всему миру.

Кроме того, возможны контракты с московской фирмой «ЕВРОСИВ», предлагающей двухстоечные подъемники, ножничные подъемника и покрасочно-сушильные камеры.

Для поставки автозапчастей рекомендуется сотрудничать с московской компанией «Шина Плюс», которая специализируется на розничной и оптовой торговле колесными дисками, шинами, аккумуляторами и другими запчастями. Они предлагают широкий выбор продукции как российского, так и иностранного производства по доступным ценам. Для автозапчастей корейского производства можно рассмотреть поставщиков из Москвы, таких как компания «CANYON».

Конкуренты:

Анализ конкурентной среды показывает, что в городе существует много предприятий, предлагающих автовладельцам различные сервисные услуги. Однако, поскольку услуги сервис-центра не зависят от его местоположения, ключевым фактором успеха становится качество предоставляемых услуг, современное оборудование для диагностики и ремонта, конкурентоспособные цены и профессиональное обслуживание клиентов.

Важно отметить, что в Мурманске еще ни одно предприятие не предложило комплексный сервис, включающий гаражные и автостояночные услуги наряду с диагностикой и ремонтом. Это дает сервис-центру уникальную конкурентную преимущество.

Персонал:

Планируемая численность персонала составляет 19 человек, включая управленческий и производственный персонал. Расходы на оплату труда представлены в таблице 2.

Квалификация	Должность	Количество	Оклад (руб.)	Всего (руб.)
Управленческий персонал	Генеральный директор	1	27000	27000
	Коммерческий директор	1	20000	20000
	Главный механик	1	15000	15000
	Главный бухгалтер	1	18000	—
Производственный персонал	Автомеханик	4	12000	48000
	Механик участка диагностики	2	12000	24000
	Механик участка вулканизации	2	12000	24000
	Слесарь ремонтного участка	2	12000	24000
	Техник участка окраски	2	10000	20000
	Техник автомойки	2	10000	20000
	Кладовщик	1	11000	11000
Обслуживающий персонал	Страж	3	5000	15000
	Уборщик территории	2	4000	8000
ИТОГО		20		202000

Ежемесячные расходы на оплату труда составляют 202000 рублей.

Приоритетом при подборе персонала должно быть привлечение молодых мужчин с опытом работы в отрасли не менее 5 лет и соответствующим образованием. Важны такие качества, как способность к обучению, творческий подход, психологическая адаптация в коллективе и общительность.

Маркетинговая политика компании: анализ услуги и стратегия ее позиционирования

Предлагаемая услуга компании представляет собой комплексное предложение, включающее в себя техническое обслуживание автомобилей, ремонт, покраску, установку электрооборудования, шиномонтаж, коррекцию развала-схождения и замену масел. Комплексность услуги обеспечивает ее функциональную полноту и делает привлекательной для широкого круга потребителей.

Одно из отличительных качеств нашей услуги — высокий технологический уровень и качество обслуживания, что достигается за счет использования передового оборудования и высококвалифицированного персонала.

Эффективная организация производственного процесса и управления также способствует высокой потребительской ценности предлагаемой нами услуги.

Сохранение и развитие этих функциональных свойств позволят сформировать положительный имидж компании и укрепить ее конкурентное положение на рынке автосервисов.

Кроме того, гибкая система скидок и гарантийного обслуживания по различным видам ремонта автомобилей будет способствовать достижению этой цели.

Ценовая политика:

Ценовая политика является ключевым элементом маркетингового комплекса, направленным на достижение определенных целей компании. Мы предлагаем активную ценовую политику, основанную на стратегии ценового прорыва — установлении конкурентоспособных цен, немного ниже, чем у конкурентов, с целью увеличения объема продаж и захвата большей доли рынка. При этом качество услуг должно быть высоким, а цена — относительно привлекательной.

Мы понимаем, что конкуренты не смогут значительно снизить свои цены из-за ограниченных производственных мощностей. Поэтому мы сосредоточены на предоставлении услуг более высокого качества по конкурентоспособным ценам.

Стимулирование сбыта и рекламная деятельность:

Основным методом привлечения покупателей нашей услуги является грамотная организация сервиса, включая следующие меры:

1. Предоставление гарантийного обслуживания в течение как минимум 6 месяцев со дня оказания услуги.
2. Готовность доставлять автомобили к месту ремонта по необходимости.
3. Гибкая система скидок для постоянных клиентов.
4. Возможность заключения прямых договоров с транспортными предприятиями.
5. Обеспечение необходимых сроков ремонта.
6. Анкетирование и оценка качества сервиса потребителями (например, через «Книгу отзывов»).
7. Постоянное совершенствование методов обслуживания клиентов.
8. Широкая рекламная кампания в местной прессе, на транспорте и рекламных щитах вдоль основных магистралей.

Мы придаем большое значение личному контакту с потребителями, который может быть не менее эффективным, чем реклама.

Количество средств, выделяемых на продвижение услуги (рекламные кампании), необходимо ежемесячно корректировать на основе анализа количества привлеченных клиентов с помощью различных способов рекламы и маркетинговых мероприятий.

Финансовый план:
Исходя из количества устанавливаемого оборудования, числа рабочих мест, арендованных гаражей и стоянок, а также среднего ценового уровня услуг, определенного на основании изучения цен конкурентов, мы можем рассчитать план производственной деятельности и ожидаемые денежные поступления.

Таблица 3: Доходы предприятия (в рублях за месяц):

№	Название услуги	Цена	Количество	Сумма
1	Реализация гаражей	800 000	4	320 000
2	Аренда гаража	2 000	40	80 000
3	Плата за место стоянки	1 000	150	150 000
4	Уборка салона автомобиля вручную	200	210	42 000
5	Диагностика двигателя	800	50	40 000
6	Регулировка схода-развала	400	50	20 000
7	Шиномонтаж и балансировка	300	90	27 000
8	Установка электрооборудования, сигнализации	300	20	6 000
9	Замена моторного масла	100	90	9 000
10	Агрегатный ремонт средний уровень	2 000	50	100 000
Итого				819 200
ИТОГО ДОХОДА ЗА ГОД				9 840 000 руб.

Расчет издержек:

Таблица 4: Первоначальные расходы на подготовку производства (в рублях):

№	Наименование	Сумма
1	Проектно-сметная документация	100 000
2	Получение разрешительной документации на строительство	50 000
3	Аренда земли	8 000 000
4	Строительство платной автостоянки	500 000
5	Освоение площадки под строительство второй очереди	375 000
6	Руководство по подготовке производства	25 000
7	Разработка и предоставление проекта	50 000
Итого		9 100 000

Таблица 5: Постоянные издержки (в рублях в месяц):

№	Наименование	Сумма
1	Погашение банковского кредита	200 000
2	Оплата труда работников	202 000
3	Отчисления из заработной платы	52 520
4	Коммунальные платежи	7 500
5	Амортизационные отчисления	37 500
Итого		499 520

Таблица 6: Переменные издержки (в рублях в месяц):

№	Наименование	Сумма
1	ГСМ	75 000
2	Расходные материалы	37 500
3	Транспортные расходы	7 500
4	Информационные услуги сторонних организаций	5 000
5	Аренда техники у коммунальных служб	5 000
6	Непредвиденные расходы	5 000
Итого		135 000

Общий объем издержек (постоянных и переменных) за период составляет 7 620 000 рублей.

Анализ деятельности предприятия:

Возможности	Угрозы
1. Формирование устойчивого имиджа фирмы	1. Ограниченная емкость рынка
2. Постепенное снижение уровня цен	2. Возможные депрессивные сдвиги в регионе
3. Применение новых форм обслуживания	3. Выход на рынок новых конкурентов
Сильные стороны:	СИУ:
1. Высокое качество услуг	1 и 1
2. Высококвалифицированный персонал	2 и 1
3. Комплексность услуги	2 и 2
4. Эффективная маркетинговая политика	2 и 3
Слабые стороны:	СИУ:
1. Наличие большого числа конкурентов	1 и 1
2. Высокие издержки	1 и 2
3. Необходимость завоевания уже занятого рынка	1 и 3
Примечание:	*Цифры в квадрате матрицы СИВ указывают на предпочтительные стратегии развития, а цифры в квадратах СИУ, СЛВ и СЛУ — на стратегии, которые могут помочь преодолеть слабые стороны или воспользоваться возможностями при реализации угроз.

Миссия и цели предприятия

Миссия предприятия заключается в строительстве и оборудовании помещений для организации технического обслуживания автомобилей, а также в предоставлении услуг по аренде стоянок. Цель — создать многофункциональное предприятие, которое будет сочетать возможности автосервиса и аренды площадей для парковки автомобилей.

Краткосрочные цели включают завоевание достаточной доли рынка и формирование устойчивого имиджа компании.

Стратегия развития

Реализация миссии предприятия сложна, поэтому стратегическим направлением является развитие комплексного набора услуг, эффективная маркетинговая политика и быстрое создание положительного образа фирмы. Это потребует серьезной конкуренции за клиентов.

Анализ проекта показывает, что предлагаемое предприятие имеет потенциал для развития при реализации следующей стратегии:

1. Быстрый выход на рынок и его освоение.
2. Предложение услуг по более низкой цене, чем у конкурентов.
3. Использование эффективной маркетинговой политики и постоянный анализ рыночной ситуации.
4. Внедрение высокотехнологичного оборудования и ноу-хау.
5. Привлечение квалифицированных работников и реализация эффективной кадровой политики.
6. Ориентация на потребности клиентов и обеспечение обратной связи.
7. Гибкость производства и возможность расширения спектра услуг.

Следуя этой стратегии, предприятие сможет добиться успеха, вернуть инвестиции за год и создать предпосылки для развития бизнеса, формирования положительного имиджа и занятия устойчивой ниши на рынке автомобильных транспортных услуг региона.

Вывод

Развитие автосервисного хозяйства тесно связано с комплексной программой развития региона. Создание сети небольших автосервисов может решить проблемы занятости и обеспечить новые рабочие места. Кроме того, строительство гаража-стоянки с комплексом технического обслуживания улучшит ситуацию с парковочными местами для крупного жилого района.

Стратегия развития автосервисного хозяйства должна быть частью программы развития малого бизнеса и занятости населения. Это позволит предприятию выполнять важные социально-экономические функции, обеспечивая новые рабочие места и повышая уровень занятости в регионе.

Перспективы развития основаны на анализе перспектив транспортной сети региона, общие экономические цели и развитие крупных городов.

Стратегия может быть реализована за счет снижения издержек за счет использования специалистов разных направлений и привлечения дешевой рабочей силы в периоды пика спроса (например, студентов для мытья автомобилей). Предоставление более широкого спектра сопутствующих услуг (мыйка, техническое обслуживание и аренда) также может повысить привлекательность предприятия.

Кроме того, создание программ лояльности и предоставление клиентам льготных услуг могут способствовать привлечению и удержанию клиентов.

Перспективы развития автосервисного хозяйства региона основываются на научно обоснованной оценке перспектив развития региональной транспортной сети, увязанных с общегосударственными задачами развития всего региона в целом, а также наиболее крупных городов региона и анализе перспектив их развития.

1. Законодательная база

• Гражданский кодекс Российской Федерации
• Закон Российской Федерации «Об акционерных обществах»

2. Научная литература

2.1 Проблемы теории и практики управления (2006)

2.2 Экономист (2006)

2.3 Экономические стратегии (2006)

2.4 Материалы маркетинговых исследований РБК (www.rbc.ru, 2007 г.)

3. Педагогическая literatura

3.1 Курс лекций «Управление проектами» (2007-2008 гг.)